坐完長途機，回到自己的地方，第一時間想吃甚麼？
經常聽到的答案，不外乎雲吞麵，叉燒飯，點心，這些香港味道。
我就沒有太過強烈的香港胃，應該這樣說，亞洲胃比較恰當，兩年前去歐洲差不多三個星期，回港第一餐是日本料理。
月前從倫敦回來，航班在下午抵達香港，坐A車回到土瓜灣，差不多已經是晚上七點，在飛機上吃過的飛機餐已經消化，不如在附近吃埋晚飯才回家。
經過熟悉的「1986」，門外有不少人在等位，這次我只得個20吋行李，加個旅行袋，沒有太沉重的負擔，輪到我入座的時候，店員沒有嫌我阻頭阻勢，反而建議我將行李放在旁邊便可。
飛行以外的日子，其實都是如此地過，與上年差不多。
現在不像以前，經常找新餐廳／未去過的餐廳試，想在好一點的中菜請客，都是去熟悉的地方。
長達接近三年的疫情終於完結，雖然上年尾我已經在0+3的限制之下，飛了一轉曼谷四日三夜，但是今年才正式回復昔日的生活節奏。
所有社交限制取消，終於可以不用安心地坐滿一圍人；口罩令撤銷，終於回復真面目，有些在這段期間認識的朋友，連他們的樣貌也看不清呢。
當全世界在上年頭半年，逐漸走出疫情的陰影，開始生活如常之際，大中華地區依然按兵不動，繼續自我封鎖；去到第三季尾聲，我們的政府才宣佈撤銷酒店隔離令，改為0+3，即是入境頭三日可以自由活動，但要自我監察，更不能到指定場所，包括食肆堂食。
通常來香港遊玩的外國人，行程大約是四日三夜，對於頭三日不能堂食，只能叫外賣，當然沒有太大吸引力，對於本地人就叫做鬆一鬆綁，出外旅遊回來，打包三日就又一條好漢，有出無入，振興外地經濟，神邏輯也。
終於到上年尾，連0+3也解除，正式邁向回復正常之路，最近在街頭，的確見到不少外地人，但市道是否已經好轉？
打開社交網站，不時見到一些餐廳大嘆生意淡薄，有些亦等不到曙光再現而結業；但另一邊廂，有移居海外的朋友回港短暫停留，臨時臨急找一間高級中菜午餐，很難，因為間間都滿座。
社運加疫情後的市場反應，開始浮上水面，有米芝蓮加冕／酒店裡面的餐廳，憑著遊客與消費力強的客人支持，不愁沒生意；反之只靠香港人，但有不少顧客已經移民的中價餐廳，處境最為艱難。
鑒於港澳地區遲開關，今年度的米芝蓮，延至昨日（26／4）才公佈結果，疫情的三年，米芝蓮評審格外開恩，除非表現太過離譜或者餐廳結業／搬遷，否則也不會輕易搣星。
今年一月五號的下午，我正在錦田的咖啡店，享受一刻的咖啡時間，打開電話，傳出晚市將會禁堂食的消息。
這次第五波，吹得格外兇，一停就停了三個半月，蓋過了雙魚座，結果今年我的生日，過得特別靜。
今年九月下旬，政府宣佈入境不用隔離，只是頭三日不能堂食，我即刻訂機票外遊。
今年十二月十三號，政府宣佈取消黃碼，即是由0+3變為0+0，一抵港可以自由活動。
今年聖誕假過後，政府宣佈取消疫苗通行證，除了口罩令維持之外，基本上已經回復疫情之前的生活。
這一年，好像坐過山車。
現在算叫做通關，回來不用隔離三晚，相信大家都已經蠢蠢欲動，準備計劃外遊。
搶了機票沒有？
但是航運業的元氣，並不能在一時三刻恢復，在供遠過於求的情況下，機票的價錢亦較疫情前貴不知幾多，慶幸還有一些哩數，又給我兌換到，兩年多的不飛生活，可望在今年第四季終結。
從前一年飛幾次，只要有三日連假就快閃鄰近地區，時間分秒必爭，下班直接拖住行李出機場，回港直接到公司上班，絲毫不差，起碼未曾過因航班延誤而遲到。
有好幾次因為貪平機票，乘搭深夜出發的航班，俗稱紅眼Flight，你話坐夜機去歐洲／澳洲，路途遙遠，戴住滅噪耳機加眼罩，通常都瞓到七個小時的話，問題不大。
踏入2022，疫情反彈，今年的港澳米芝蓮發佈會，繼續以線上形式舉行。
以往「利苑」有幾間分店拿一星，上年剩下觀塘店，今年搣埋。
當年「添好運」由廣華街的小店，發展成為集團式經營，今年深水埗店，原本的一星，搣埋。
我多年沒有去，有不少朋友覺得是意料中事，批評其水準下跌到連普通街坊點心店也不如，現在才被搣星，算遲了。
四季酒店的「Sushi Saito」，被降級為一星食肆。
我喜愛的中菜廳「港灣壹號」，繼續無星。
三星名單地位穩如泰山，一切照舊，回顧上年，也曾到訪過兩間。
對上一次全年未飛過，已經是2013年。
往後就每年起碼飛三次，直到上年，趁疫情大爆發之前，飛了兩次。
今年，不多說啦，幾時再可以坐著鐵鳥翱天？樂觀一點，後年吧。
回首2021，沒有外遊的日子，唯有寄情聽歌飲酒食好西，與同聲同氣的朋友聚會。
究竟由幾時開始，我愛上了與韭菜有關的食物？
大約要追溯到三十多年前，長沙灣元州邨外面的流動熟食小販，有檔只賣煎韭菜餃，經歷人生第一次之後，自此與它不能分割。
當時黃金商場外面的繁華盛世，這邊吃炒螺，那邊吃韭菜餃，再拿起崩大碗一舉而盡，多麼的美好世界。
「粉絲當魚翅，食落又幾似。」
最近兩日，粉絲成為了熱門食物，在我的Facebook裡面，能見度極高。
以往只屬於配角，但一躍成為熱門之選，又老又韌的牛肉搭上嫩口粉絲，極端的組合，卻炒出一大碟鹹鹹地脆脆地的花生味，旁觀者就算無份食，心靈上也感到津津有味。
不一定是戥人幸福的甜蜜，也可以是幸災樂禍的涼快。
當時Oxford Street的維珍唱片，後來成為我每次到倫敦，必去的地方
回到起點，第一次去英國，時為1999年3月。
1）那時候仍未流行上網買機票訂酒店這回事，一係打電話去旅行社訂，一係親身上去旅行社，而我就選擇「學聯旅遊」。
初中年代，住在加拿大的唐兄回港探親，他在當地曾做過廚，寄居我家的期間，不時露兩手煮幾味。
有一次跟他去街市買菜，他經過海鮮檔，買了＄20青口，以豉椒炒。
這是我人生第一次吃青口。
家人不好甲殼貝殼類海鮮，所以小時候絕少機會炒蝦拆蟹，試過堂兄的手勢之後，原來青口咁撚正。
那時出外用餐的選擇，不是快餐店就是茶餐廳，迴轉壽司係要贏咗馬先捨得去，畢竟我只是中學生嘛；在茶餐廳吃個海鮮焗飯，沒甚味道青口，在美食廣場吃個蒜蓉青口，只得蒜香，一樣甘之如飴。
基本上，整個2020年，皆活在武漢肺炎的陰影之下，三月尾開始的限聚令，直到今天仍未知幾時會完結，對於餐飲業無疑是一記沉重的打擊，政府的政策朝令夕改，優柔寡斷，總之一有事，就找餐飲來祭旗。
一時限四人，一時限八人，視乎確診數字，彈出又彈入，少一點，餐廳可以開晚一點；多一點，索性禁止晚市堂食，餐廳為了保命，一向不做午市，也要變陣做午餐；不宜做外賣的菜式，也讓你打包回家，甚至是大廚上門親自為你炮製。
這樣的冰河時期，捱得住的話，就成為世界冠軍。
這樣的冰河時期，飲食榜的認證，也許是在這段艱難的時間，向前衝的一大動力。
港澳米芝蓮2021，剛剛公佈了新一年度的星級食肆名單，只談香港區，三星的陣容不變，二星有兩間升格，有一間因為休業而被除名；一星方面，新星多過被搣星，我想是評審們在非常時期，希望儘量保持現狀？
經濟不景氣，酒店與餐飲集團為了在逆疫境求生路，不惜推出跳樓價的優惠救市，七折現金券，特價午餐比比皆是，當有人恐懼就有人貪婪，消費者是最大得益者，一開售就爭崩頭爭到down機。
在最壞時候懂得吃，捨得穿，不會亂，慶幸在亂世中，仍有不少食好西的機會。
菲林下的多瑙河
今年的回顧，其實只需用四個字去形容：（不知所謂！）
一場武肺，世界停頓，百業蕭條，動彈不得，前路茫茫。
個個都祈求明天會更好，但我個人比較悲觀，這些正能量的期望，我真的說不出口。
低處未算低，來年的情況，不敢想像，病毒再一次發育，英國再次封城，就算現在疫苗已經準備好，相信未來一年半載，還要繼續打逆境波；世界各地元氣大傷，復原也要一段不短的時間，所以下一年也未必能夠正常地外遊，除非提早啟動我移居英國的計劃。
不幸之中的大幸，今年頭兩個月，武肺未大爆發之時，飛了兩轉，一月去台北觀看別人選總統，二月放了幾日假，去了布達佩斯加倫敦，然後，就沒有了。
自從武漢肺炎爆發以來，身邊多了朋友自己煮飯，包括我在內，去到第三波禁晚市堂食，情況更加嚴重。
有人講笑咁講過：（呢段疫情，將會出現好多廚神。）
還間接帶動一些烹飪Youtuber的點擊率上升。
下班沒節目，只有回家一途，若不外賣就要自己煮，你可以頹吃一餐好醜都係肉得過且過，也可以買靚料吃得精緻，廚藝肯定不及專業廚師，但自己煮就不會下味精。
遲些疫情一過，現在的生活，也許已成為習慣，還會經常外出用餐嗎？
有不少人想過這個問題。
如果我是半張廢紙，讓我化蝶。
二十年前的Kenny，根本就是一張廢紙，中五會考只得兩分，出路只有兩條：搵工，繼續進修。
主權移交之前市道還好，讀書不成也能找到一份收入不錯的工作，而Kenny在VTC讀了兩個月房務員速成班，即刻有一間四星級酒店聘用，時為人工八千多一個月。
一向沒甚異性緣的他，讀書時期沒有女生肯與他交朋友，他的長相並不差，但是比較不懂得說話，即是開口夾著脷，嚇怕了所有女同學。後來到酒店工作，職責是一日執成十四，五間房，當時仍有不少日本，美國客人，連同小費，加埋一個月人工過萬，以他的學歷與年紀，兼做正行，不去Nu Life做傳銷搵朋友笨柒，已經很不錯了。
畢業後與舊同學斷了線，Kenny的生活圈子，就只剩下這班爛飲爛賭的男同事，下班後不時一起去晚飯飲酒，同事果然三分親。
