高雄：酒在鴨肉前＠侯記鴨肉飯

第一晚在高雄，友人仍未到埗，自己獨食獨飲，已經計劃飯後到「醉俠」飲威士忌，為第二日的酒展壯行色。

在下榻旅館數百米之遙，有間受到米芝蓮推介的食店，出發前早放進我的飲食名單裡面，黃昏六點已入黑，「侯記鴨肉飯」門外正在聚集不少等候外賣的食客。

曼谷：榴槤飄香＠Gaa

從疫情走出陰霾，已經有一年時間，由上年九月尾開始有限度通關起（即是回港免隔離，但頭三日不能堂食），大家一共飛了多少次？

一年過去，未必能夠回到以前的飛行節奏，但我也總算飛了兩長三短，以一個年假只有十二日，放勞工假，每星期兩天例假的打工仔而言，時間差不到用到盡了。

回顧上年九月，當0+3消息一出，我即刻用哩數換了張來回曼谷機票，之後才訂餐廳，現在每次到當地快閃三四日，起碼去一間米芝蓮星級餐廳，彷彿成為了習慣。

數年前經曼谷前往倫敦，只停一晚，當時的目標是「Gaggan」，時間倉促當然訂不到位，時至今日，tasting menu加價至萬四泰幣，放在物價低的東南亞，已直達天價級別，但依然訂不到位。

曾經拿過World's 50 Best Restaurant's最佳女廚師，亦是首位拿米芝蓮星的印度女廚師，Gaggan徒弟Garima Arora，主掌的「Gaa」，現時是曼谷米芝蓮一星，訂位難度不高，一click即中。

倫敦：摘星奇緣＠The Ledbury

四年前好友生日，我帶他到「The Harwood Arms」慶祝。

四年後今日，我帶他到一間自己恨去很久的地方。

由Notting Hill的市場行過去的途中，我才向好友揭曉去那一間餐廳。

「就係四年前嘅延續。」

因為「The Harwood Arms」的總監Brett Graham，本身是倫敦米芝蓮兩星級餐廳的總廚。

沒錯，就是「The Ledbury」。

以前一直去不到的原因，並非沒有錢，只是網上不接受一人訂位，與及非常難訂；餐廳曾經在疫情期間結業，上年初重開，只需一年時間，重拾米芝蓮兩星榮譽。

出發前兩個月上網碰運氣，竟然找到十月尾晚上一張二人枱，想也不想，即刻留低信用卡號碼。

土友會麵：多汁多蔥撈得爽

前兩晚在Facebook專頁，出了張有關「鳩砌」的相，每到周六營業至凌晨兩點半，深夜時份可以吃到如此足料的漢堡包，無疑是幸福的，好過去老麥多多聲。

我提到這是我現時最喜愛十間土瓜灣食肆之一。

有網民留言，說區內最近開了間車仔麵店，質素不錯。

就是譚公道的「土友會麵」，以前「香港腸粉皇」的位置，亦即是荃灣小巴站的所在地，近期在土瓜灣群組備受追捧的新店。

高雄：中場休息食碗麵＠原鄉牛肉拉麵

參加完酒展的大師班，剛好是午飯時間，此時想吃一碗牛肉麵，但是問過google大神，會場附近好像沒有甚麼選擇。

那就先回旅館放低戰利品，今年酒展限定威士忌，我住在「醉俠」附近，而目標牛肉麵店，就在美麗島站附近，也只是一站之遙，索性行過去。

「原鄉牛肉拉麵」，在當地的評價甚高，總之在google打「高雄 牛肉麵」，再按一下，頭版就見到。

去到麵店門口，看看那裡有位便坐，當日的客人不算太多，不用搭枱。

高雄：熱鬧過後溫體牛＠牛老大涮牛肉（總店）

Whiskyfair Takao酒展完場之後，仍然保持清醒，喝了不少好酒，凡事量力而為，這是善用分享瓶的時候，拿回家慢慢品嚐。

早一個星期已經想好當日晚飯地點，既然在高雄，不如吃頓溫體牛？

受到米芝蓮推介的「牛老大」總店，預先致電訂位，一行四人準時到達，星期六晚的高雄，並不像台北般熱鬧，但是該店的食客絡繹不絕，這邊有人埋單，那邊有人入座，貨如輪轉。

高雄：到埗第一碗飯＠前金肉燥飯

闊別高雄四年多，今次都是因為威士忌而踏上征途，一個小時多一點的飛行時間之後，再次來到台灣南部。

因為只得兩日兩夜時間，餐飲方面就沒有刻意去找些比較fancy的料理，米芝蓮星級餐廳不在此列，但是米芝蓮推介的街頭小店也不少，所費無幾。 

從機場坐捷運到市中心，第一件事先去巨蛋買鞋（！）沒錯，多年前買了一對「林果良品」，很好穿，既然有做特價，再買一對；然後到旅館放低行李，再去吃個午飯。

「前金肉燥飯」，是當地米芝蓮推介食店之一，若放在台北的話，那就稱之為滷肉飯了，熟悉台灣朋友都應該知道，南北兩地的飲食文化不同，簡單一點去解釋：南部的味道是偏甜。

倫敦：Bimber Distillery一夜遊

三月中下旬的周五晚上，乘坐Central line到North Acton下車，跟著google map指示，步行大約一哩路，沿途經過公園墳場，來到車房林立的廠區，目的是為了威士忌。

葡萄酒界有個名詞：車房酒，源如上世紀末，一班釀酒師掀起的新浪潮，奉行小量生產才有好品質的道理，因為規模小的關係，所以他們會選擇在車房釀酒，因而得名。

若果在威士忌界，這間在倫敦地鐵網的zone 2裡面的「Bimber Distillery」，也稱得上是車房酒，皆因其酒廠面積的確只是一個車房般大小；我對它們的第一印象，就是數年前買過其氈酒，2019年秋季，終於推出第一批威士忌，當時沒有為意，去到疫情期間，在太子的「Malt Cask」買了它們的威士忌，才後知後覺，計劃定未來要到酒廠一趟。

倫敦：發電廠借宿兩宵＠art'otel London Battersea Power Station

上個月的歐遊2023 2.0，只在倫敦逗留三晚，第一晚到達已經是夜深，選擇先住在King's Cross火車站附近熟悉的旅館，第二日早上才轉另一間酒店。

今次budget比較充裕（其實是之前數晚用在住宿的支出很少，可以在最後兩日住好一點），不如找間比較好的酒店，近年倫敦其中一個新熱點：Battersea Power Station，由發電廠改建成為購物中心，在場內兜了個圈，給我的感覺卻是高級版南豐紗廠。

旁邊的「art'otel London Battersea Power Station」，顧名思義是走藝術路線，上年才開業，打開IG看到有關該酒店的打卡相，天台的泳池能見度極高。

十月中下旬，每晚房租大約二千尾港幣（已連稅），當想起香港有不少酒店在旺季的價錢，尖沙咀／港島區的三四星酒店柴房，也要二千大元，這間倫敦新酒店，相對又幾抵，當然在旺季的時候，就不是這個價了。

The Steak House Regent：經典扒房重現

廿多年前，麗晶變洲際，兜兜轉轉，今日還是叫做麗晶，但依然是一座經典，四十年多來站在尖東海傍前，見証著香港的變遷；八月初的晚上，重遊闊別數載的舊地，窗地玻璃外面的黃昏海景，其實香港仍然好靚。

這裡的扒房，我曾經留下過不少回憶，當年日韓世界盃，一大班人柴娃娃在酒吧區，看著英格蘭贏阿根廷，好友生日，請她吃一頓sunday brunch，那時候的價錢，仍是每位五百多元。

面貌煥然一新，沒有以前的昏暗，燈光亮麗但不失優雅的氣氛，不變的是dress code，就算外面氣溫三十多度，穿著短褲恕不招待。

愛丁堡：協會午餐三人行＠SMWS Queen Street

原定在蘇格蘭Speyside的跑步比賽，因為天氣惡劣而取消，人算不如天算，既來之則安之，唯有安排其他節目，人生就是如此，並非每次都一帆風順。

第二天大清早，由Inverness乘坐巴士往愛丁堡，稍作短暫停留，當晚再坐火車南下倫敦，若我直接坐廉航的話，連同行李費，大約要六十多鎊一程，但拆開兩程就不算便宜很多，大約有十多鎊差價吧，不過就賺了在愛丁堡的數個小時。

中午前到達，先去Royal Mile買東西，然後到Queen Street的SMWS會所，與兩位移居當地的威友午飯。

今年三月才來過，當時我坐在地下的非會員酒吧，最初我都是訂非會員的餐廳，來到門口才想起，我是香港SMWS會員，一樣可以享用英國分會的設施，只是不可以買酒而已，於是即刻「upgrade」改坐樓上的會員酒吧。

倫敦：Notting Hill一點雜碎

 

與好友由South Kensington坐車到Notting Hill，一個我超過二十年沒去過的地方。

經過米芝蓮三星餐廳「Core by Clare Smyth」，我隔著玻璃指住餐廳，對他說：

「原本今晚想同你喺度慶祝生日，不過都係訂唔到位。」

就算早兩個月也枉然。

下車第一件事，就是買眼鏡，之前說過每次去倫敦，都要光顧「Cubitts」一趟，連買眼鏡都要買英國牌子，果然崇英崇到底。

時間尚早，慢慢行去餐廳，「281 Portobello Green Arcade」，記得第一次去倫敦的時候，在Portobello Road流連忘返，其後兩三年繼續在此地探索，沒有google map/即時上網年代，所有資訊都是靠雜誌，或者靠自己誤打誤撞。