2025年最後一個星期,與her在赤柱hea了一個下午,夕陽無限好。
今年與上年的生活,其實沒有太大分別,部落客生涯沒有甚麼突破,繼續不斷地飛,一共飛了八次。
與上年一樣。
選擇在最寒冷的日子去英國,全因為看球賽,遇上百年一遇的大雪,我乘坐的航班原定降落在曼徹斯特機場,因為跑道積雪而改在中部的West Midland機場降落。
也算是人生首次雪的逼降。
2025年最後一個星期,與her在赤柱hea了一個下午,夕陽無限好。
今年與上年的生活,其實沒有太大分別,部落客生涯沒有甚麼突破,繼續不斷地飛,一共飛了八次。
與上年一樣。
選擇在最寒冷的日子去英國,全因為看球賽,遇上百年一遇的大雪,我乘坐的航班原定降落在曼徹斯特機場,因為跑道積雪而改在中部的West Midland機場降落。
也算是人生首次雪的逼降。
2020年舊文重溫,今日已經被稱為好「Dope」的一餐,來年計劃想在此搞一圍,如何?
半年前,我與一班食友在南華會的甘棠燒鵝,品嚐過一頓燒鵝鹵水盛宴,當見到飯店大廚 - 馮浩棠師傅,捧出一隻琵琶鵝到隔離枱,全場嘩然。
「琵琶鴨就食得多,琵琶鵝就真係聽都未聽過。」
埋下了再訪的伏線。
友人G小姐已成為了該店的熟客,事隔半年再開一局,她亦樂意擔任飯局的大旗手,最後更拋下一句:「歡迎帶酒。」
大家當然識做。
人生第一次乘坐新幹線,岡山到廣島,只停留一晚看演唱會。
早上到埗,距離check in仍有一段時間,我又只得個背囊跟身,仍未吃早餐的狀態,不如在沒有google map的引導之下,嘗試在車站隔離找地方午飯。
相信有不少選擇。
Ekie裡面有個美食廣場,裡面有好幾間當地的御好燒店,我就在最多人排隊的「みっちゃん総本店」停下腳步。
來到北海道旅程的最終站,回到札幌,第二日就要回港,選擇在狸小路的「Hotel + Hostel Sapporo」宿一宵。
我索性在札幌站拖住行李,沿住地下街行過去,也不感覺太吃力,但時間尚早,先把行李放低,下午三點回去check in。
選擇最便宜的房型,租金只需百多元港幣的床位,但求一宿也不能太過苛求。
相隔六年再訪灣仔軒尼詩道的「麵匠風龍」,事緣是有一次中午經過,見到它們現在賣雞白湯拉麵。
一直主打豚骨與蝦味噌,如今順應潮流推出雞白湯與蠔拉麵,身處灣仔這個拉麵戰場裡面,難免要變招出擊才能生存。
但當日中午拉麵店高朋滿座,我沒有多餘時間等候,唯有留待下一次。
這晚就剛好有個一人位,讓我直入。
另一間對上一次到訪,已經是2011年的食肆,藍地的「季季紅」,曾幾何時連開分店,最後還是只剩下藍地的老巢。
今年的冬至飯,因為要遷就家人,於是我又要入到屯元天,上次在嘉湖會所的經驗麻麻,元朗的「大圍小館」又已結業,屯門三聖一帶的海鮮酒家,我又未能抽空早一點去買海鮮。
不如就季季紅啦。
當日下班從紅磡坐260X,去到屯門轉68A,一落車過對面便是了,或者會慢過坐西鐵轉輕鐵,勝在有位坐兼有個USB叉一叉電。
某個時候,每逢去紅館看演唱會之前,都是吃海南雞飯。
尖東好時中心的「好時沙嗲」,是我光顧最多的食店,除了看演唱會之外,平時都偶然會來,記得首訪的時候,時為2004年。
這次因為在K11買一點東西,行過來尖東找地方吃個午飯,經過好時中心,心想不如就吃個海南雞飯。
對上一次光顧,已經是2011年。
富士大廈隔離的「台風R」在月前結業,原址由熊本開過來的「魚雷」,賣辣味沾麵為主,今個月初開業,已經惹來不少食客排隊,上星期某日晚上,我特登走過來,差不多七點到達,在我前面大約有十個人在等候。
以前吃辣拉麵,同區有間廣島的「爆彈屋」,有多種辣度可揀,最後更可以將自己的戰績,寫在木板上面;它們結業之後,就有「鬼金棒」的出現,偶然都會光顧金馬倫道分店。
得知這間過江龍的背景,又吸引了我來一試。
上年十月,再一次因為參加Dramathon 10K比賽而來,這次沒有風暴警告,終於放下心頭大石,得以再次在River Spey旁邊的路上奔馳。
參觀威士忌酒廠,是每一次到訪蘇格蘭必然要做的事,時間有限,只能去一間,當然是在區內,而且是可以乘坐公共交通工具前往的酒廠,但巴士的班次實在太疏落,所以出發之前,計劃要周詳,坐那一班巴士,參加酒廠tour的時間,還有回程的巴士時間。
當日我還要去到Dufftown拿選手包,所以每一分一秒也很珍貴。
從Elgin坐36號開往Dufftown巴士,在Aberlour下車,仍需要步行兩哩路,需時30分鐘,來到我這次旅程,唯一一間參觀的酒廠 - Glenallachie。
晚上要去中環「明記」拿取已訂的威士忌,順便要找個地方晚飯,剎那間想吃拉麵,不如又去近近地的「健康拉麵」?
但又想吃餃子,又想找一間之前未去過的地方。
近期不時去旺角的「三一」,貪其同聲同氣之外,還有清酒啤酒供應,吃罷餃子又可以來個關東煮,算是有種日式風味。
那就去威靈頓街與石板街交界的「Gyoza AnD」。